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    全新宝马X3增加到2810mm的轴距保证了不错的乘坐空间,小编自己身高177感受了一下,后排无论头部还是腿部都有一定的空余. 而全新宝马X3后排的舒适性功能也比较齐全,除了后排空调系统之外,在隐藏式的后排扶手箱内还集成了饮料架功能.

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    全新宝马X5采用了最新款的三幅运动方向盘,尺寸、握感都非常"宝马",相信在这方面X5不会让你失望.至于多功能按钮设置基本与老款保持一致,比较容易上手.小编在试驾过程中感觉X5的方向盘非常轻盈,与老款X5变化较大,在转向方面其最本质的改变在于, 只是创新

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    电子挡把左侧的按钮区域则集成了多种驾驶模式选择,驾驶模式相关信息也会在10.2寸的中控液晶显示屏上同步显示.如果你了解宝马的车型,应该对宝马的多种驾驶模式不会陌生,分别是 经济模式(ECO PRO 舒适模式(comfort)、运动模式(sport)

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    日前,宝马2014款5系的路试谍照再次曝光,看来这款车很快就可以与大众见面了,没错,卸掉伪装的全新宝马5系将在即将到来的3月日内瓦车展上首次亮相,随后将在春季末正式发布,竞争对手瞄准奔驰全新E级改款.

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    2014款宝马X5的iDrive可谓是集车内所有操作于一体,一块屏幕搭配控制区旋钮,可以快速完成对车辆设置、驾驶模式、室内氛围灯的切换.导航、倒车影像、多媒体播放等常规项目更是不在话下.高配车型上还配备全景泊车、夜视系统.新一代的iDrive加入了手写功能